Van voetveer tot bunkerstation. De historie.
De oude lichter, de ‘Secundus’ is in vroeger jaren een Rijnsleper geweest, de ‘Harpen 1’.

L: 40 mtr.
B: 7 mtr.
D: 1.30 mtr.
Vanwege de toenmalige hoge brandstofprijzen werd dit schip als eerste uitgerust met Deutz-gasmotoren van elk 410 Pk bij 400 toeren.
| 1ste bekende naam | Harpen I | ![]() |
| Scheepscategorie | Sleepboten | |
| Registratienummer | 11/793 Dbg-Ruhrort 1949 | |
| Bouwjaar | 1935 | |
| Bouwwerf | Meidricher Schiffswerft, Duisburg Duitsland ![]() |
|
| Rederij | Harpen![]() |
|
| 1ste Eigenaar | Harpener Bergbau-AG in Duisburg-Rubrort | |
| Nationaliteit |
In 1965 werd zij gekocht door Dekker & Stam waar zij tot 2011 in eigendom is geweest.
De capaciteit van de gasoliebunkers bedroeg 200 m3.

Onderstaand nog wat oude documentatie.


























